Челябинская обл., Магнитогорск г., просп. Карла Маркса, 169 – на карте
58.979510, 53.371913 –
09:00-19:00
Виды деятельности и услуг:
- оплата: наличными, банковским переводом
- запчасти: для иномарок, для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей
Открыть карту
Отзывы о работе компании 'Дизелист 27' в Магнитогорске
togy
14 авг. 2015 г., 11:28:36
Отстойный автосервис((( Заехал на диагностику. Встретил Вадим. Диагностику делал он сам. А на моем авто двигатель не набирает обороты (замерли на 1200 об/мин). он мне сказал, что неисправен регулятор давления топлива, нужно менять. Я согласился. В итоге оставил предоплату 4000 рублей на регулятор. А сам поехал домой и поюзал в инете. На самом деле не в регуляторе дело, а в электронной педали газа, т.е. в датчике ускорителе. Звоню ему, чтоб Вадим не заказывал регулятор, а вернул деньги. Так вот он не собирается мне их возвращать, все завтраками кормит.
togy
15 авг. 2015 г., 14:24:14
Сегодня привезли педаль газа. Установил. Дефект не ушел... Все таки это регулятор давления топлива. Извентиляюсь, был не прав. Не вник в суть вопроса.
Аноним
18 мая 2016 г., 9:04:26
Сервис просто отвратительный! Сдирают предоплату и просто ничего не делают! На любые вопросы отвечают только на повышенных тонах! Качество работы низкое, деньги на ветер!
Радик
24 сент. 2016 г., 20:19:35
Самый ужасный кидаловский сервис не кому не советую 129 т.р как в унитаз смыл
И так итог моего ремонта у них:
1. Доехал до Сибая (масло из радиатора ручьём)
2.Вернул простояла 2 недели, сказали сделали (ничего не изменилось)
3. Понял что надо делать самому. Решили снимать маслоохладитель. Что бы до него добраться надо снять турбину... и понеслось. Оказалось что турбина моя (с порванным актуатором), я её знаю наизусть(3 раза снимал). Поехал к этому вадиму за разъяснениями (он начал кричать что его подставили) . Дальше сняли маслоохладитель, поменяли резиночки и прокладку. Масло перестало бежать в ОЖ.
4. После выяснилось что раздувает патрубки, начали снимать голову. Оказалась неправильно притянута прокладка (кольцо на 4 цилиндре оторвано). Поменяли.
5. Дальше пришлось менять турбину, т.к. та погнала масло.
6. Итог ремонта: 70 т.р. отдал вадиму за капиталку, 30т.р. за турбину (которую он просто покрасил).
7. Последствия ремонта: Ремонт маслоохладителя 10000р. , замена турбины 40000р. ,замена прокладки ГБЦ 17000р.
8. 100000р. просто на ветер, и куча нервов при общении с вадимом.
Очень хорошо подумайте прежде чем отдать свою машину в ремонт этому балаболу. Пока вы ему деньги не отдали, он адекватный(притворяется) ,как только вы расчитались он Вас и послать может.